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電機(jī)知識(shí) (8)

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2023

減速機(jī)工作原理

減速機(jī)是由各級(jí)齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)的作用 : 1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。 大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 減速機(jī)的種類一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。 常州市南方電機(jī)有限公司成主要產(chǎn)品有四大系列減速機(jī)專用電機(jī)、擺線減速機(jī)專用電機(jī)、國標(biāo)/IEC標(biāo)準(zhǔn)普通電機(jī)(YS系列分馬力電機(jī)、YE2電機(jī)、YE3高效節(jié)能電機(jī)、YEJ制動(dòng)電機(jī)、YVP變頻電機(jī)、YPEJ變頻制動(dòng)電機(jī),YB3防爆電機(jī)、YBBP變頻防爆電機(jī)和YD雙速電機(jī))、同步磁阻電機(jī)系統(tǒng)及其他特殊技術(shù)要求的定制電機(jī)。

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交流電動(dòng)機(jī)常見故障及維護(hù)

1.機(jī)械故障的處理方法

(1 )軸承損壞或潤滑脂嚴(yán)重缺失或變質(zhì)故障處理方法:要先將軸承中變質(zhì)潤滑脂除去,然后用毛刷蘸煤油等溶劑清洗。用毛刷清掃時(shí),軸承不要轉(zhuǎn)動(dòng),以免有毛、線等雜物進(jìn)入軸承滑道。洗凈后陰干,如果急用,也可以用干凈的棉布擦干,最后,加入純凈的潤滑脂,一般加至占軸承內(nèi)腔容積的1/2~1/3 為宜。在軸承安裝時(shí)如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會(huì)引起軸承發(fā)熱。在臥式電動(dòng)機(jī)中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力,如果配合過盈過大,裝配后會(huì)使軸承間隙過小,有時(shí)接近于零,用手轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,這樣運(yùn)行中就會(huì)發(fā)熱。

(2 )風(fēng)扇罩或軸上零件松動(dòng)故障處理方法:定期檢查風(fēng)扇罩或軸上零件是否松動(dòng),如果松動(dòng)則需緊固。

(3 )風(fēng)扇罩內(nèi)有雜物故障處理方法:拆開風(fēng)扇罩,清除風(fēng)扇罩內(nèi)的雜物。

(4 )軸承內(nèi)圈和軸配合太松故障處理方法:堆焊主軸軸承檔,并按規(guī)定尺寸車好,使其配合緊密。

(5 )定子轉(zhuǎn)子相互摩擦故障處理方法:檢驗(yàn)軸承是否處于合格狀態(tài),排除軸承原因后,可在車床上校驗(yàn)轉(zhuǎn)子鐵芯有無異常變形,根據(jù)轉(zhuǎn)子變形程度,用車床將轉(zhuǎn)子鐵芯外徑車小 0.2~0.3mm 即可。

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電動(dòng)機(jī)是什么?

電動(dòng)機(jī)(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。

電動(dòng)機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關(guān)。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場對(duì)電流受力的作用,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

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電動(dòng)機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生

三相異步電動(dòng)機(jī)的定子鐵心中放有三相對(duì)稱繞組AX,BY和CZ。設(shè)將三相繞組聯(lián)接成星形,接在三相電源上,繞組中便通入三相對(duì)稱電流其波形如下圖所示。取繞組始端到末端的方向作為電流的參考方向。在電流的正半周時(shí),其值為正,其實(shí)際方向與參考方向一致;在負(fù)半周時(shí),其值為負(fù),其實(shí)際方向與參考方向相反。 定子鐵心和定子繞組并不轉(zhuǎn)動(dòng),定子繞組中的三相電流隨著時(shí)間和相位的變化,三相磁勢(shì)相加便形成了旋轉(zhuǎn)的磁場。 旋轉(zhuǎn)的定子磁場在切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條時(shí),會(huì)在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)出一個(gè)轉(zhuǎn)子磁場,引起轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。由于感應(yīng)勵(lì)磁場的需要,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總是比定子磁場的轉(zhuǎn)速稍慢,有一個(gè)轉(zhuǎn)差,這就是感應(yīng)異步電動(dòng)機(jī)名稱的來歷。 如果轉(zhuǎn)子是一個(gè)永磁體或是一個(gè)由轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的恒定磁場,那么轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速就與定子磁場的轉(zhuǎn)速同步,就形成同步電機(jī)。